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¿Tu vehículo Diésel perdió potencia o entró en modo emergencia?

Diagnóstico profesional, regeneración DPF, soluciones AdBlue y programación ECU directamente donde se encuentre tu vehículo.

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Scanner Profesional

Especialista en DPF

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SÍNTOMAS FRECUENTES

¿Te ocurre alguno de estos problemas?

Luz DPF Encendida

El filtro de partículas está generando alertas.

Pérdida de Potencia

El vehículo ya no responde como antes.

Modo Emergencia

La ECU limita automáticamente el rendimiento.

Error AdBlue

Mensajes de emisiones o bloqueo de arranque.

Servicios

Soluciones Especializadas Diésel

Scanner Profesional

Te doy un diagnóstico preciso y profesional.
agenda una hora en el WhatsApp

Regeneración DPF

Limpio de manera profunda tú DPF con scanner profesional y productos químicos para eliminar todas las cenizas acumulas y recuperar el correcto funcionamiento y potencia del el motor.

AdBlue y SCR

Doy correción a fallas de emisiones.

Stage 1

Mejoro el software de tu Computadora para obtener una mayor potencia y respuesta al acelerar, sin modificar piezas del motor, en muchos casos mejorando el rendimiento de combustible.

Clonación ECU

Copio toda la información de tu computadora original ante un daño físico o mal funcionamiento y transferirla a otra computadora de reemplazo.

Inmo Off

Elimino tu inmovilizador esto permite que el motor arranque con cualquier llave compatible sin la necesidad de un chip qué sea reconocido por la computadora.
Esto se ocupa cuando ya no se puede programar una llave nueva cuando la antena del inmovilizador se ha dañado o cuando se reemplaza la computadora.

¿CÓMO FUNCIONA?

Proceso Simple y Transparente

1

WhatsApp

Nos cuentas el problema.

2

Diagnostico

Escaneo y revisión profesional.

3

Solución

Encontramos la causa real.

4

Entrega

Vehículo listo para trabajar.

Antes de cambiar piezas, realiza un diagnóstico profesional.

Evita gastos innecesarios y descubre qué está provocando realmente la falla de tu vehículo diésel.

PREGUNTAS FRECUENTES

Resolvemos tus dudas

Cual es la cobertura para realizar Scanner Profesional

Sí. Cubrimos toda la Región Metropolitana.

¿Se puede reparar el filtro DPF?

El filtro de particulas Diésel tiene una vida útil, dentro de esa vida útil se puede alargar la vida del DPF mediante regeneracion forzada y productos químicos, cumpliendo su vida útil solo queda reemplazar o eliminar DPF.

¿Cuánto dura un DPF?

En Vehículos chinos el Fabricante indica reemplazar cada 80 mil kilómetros, lo cual a la realidad desde los 40 mil kilómetros en adelante presentan fallas.
En Vehículos Japoneses o Europeos el Fabricante indica reemplazar cada 180 mil kilómetros pero a la realidad a los 80 mil kilómetros en adelante presentan fallas

¿Por qué es tan costoso un filtro de particulas Diésel?

El núcleo cerámico de el DPF está conformado de metales preciosos como (Platino, Paladio y Radio), lo cual produce una reacción Química que ayuda a atrapar el Hollín.

¿Cuando nos Demoramos en una regeneración Forzada?

De 45 a 90 minutos Dependiendo de el nivel de saturación y los productos químicos de limpieza que se necesiten.

¿Cuánto nos demoramos en la eliminación de DPF EGR y Adblue?

Depende de cada marca y modelo de Vehículo y la complejidad donde esté ubicado el DPF.
Entre Reprogramación de ECU y eliminación Física de el DPF de 4 a 6 horas.
( Siempre se debe agendar hora de evaluación y reparación).

¿Al Desactivar o Eliminar filtro DPF podrían Rechazar la Revisión Técnica?

NO, en Chile no es Obligatorio el Filtro DPF a nivel de Revisión técnica, Exceptuando que haya opacidad en la aceleración libre de el Vehículo, esto se puede minimizar lavando la línea de escapé o antes de ir a Revisión técnica, ya que solo se mide Opacidad del aire.

¿Reciben envíos de Computadoras de Regiones y comunas lejanas?

Si recibimos las ECU, las Reprogramamos según la necesidad del cliente y las enviamos al lugar de destino.

¿Se puede seguir andando con las luces de testigo encendidas de DPF Adblue y altos niveles de aceite?

NO, solamente para llegar al destino de reparación, ya que lo más grave es la contaminación de Diésel en el aceite provocando la falta de lubricación en distintas partes críticas del motor hasta fundirlo o cortar cigüeñal (Falla Catastrófica)
(Se Debe realizar mantenimiento en taller antes de iniciar la Reparación).

¿Trabajan solo con algunas marcas y modelos de vehículos?

NO, Trabajamos y Reprogramamos todas las marcas y modelos de Vehículos Diésel y Gasolina que tengan implementados todos estos sistemas de anticontaminación, o Stages de Potencia para clientes que necesiten una conducción más deportiva.

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